世界消息!商丘小伙“异想天开”先后造5架载人飞机:从设计到制作 一步步圆了航天梦

时间:2022-12-01 15:24:51 来源: 大象新闻


大象新闻记者 倪政伟 实习生 赵瑞/文图 视频


(资料图)

一个农村小伙,初中学历,只因从小怀揣一个航天梦,毅然放弃年薪20万的工作,辞职回家“造飞机”。在外人看来,这个有点“异想天开”的年轻人就是家住商丘市宁陵县大吕集村的时松波。

目前,时松波已经先后制造了5架载人飞机,并成功试飞。11月30日,他告诉大象新闻记者:“我正在设计制造第六架飞机,希望今后能够驾驶自己的飞机,在黄河上空翱翔。”

时松波用“松波号”证明自我

2007年,时松波在大家的质疑声中,亲手建造了他的第一架飞机并命名为“松波号”。也许很多人会质疑,这个学历不高的农村小伙是如何亲自建造出一架载人飞机的?其实这个想法不是一时兴起,而是早就在他的脑海里生根发芽。

时松波上小学时,他的哥哥在西安航空工程学院上大学。哥哥每次回家都会带一些航空知识杂志或是技术资料。看到飞机的图片后,时松波就对飞机产生了极大的兴趣。从小学一直到现在,他对飞机的热情一直没有减退过。

时松波的家里一直都是地地道道的农民,而他也只是初中毕业,但幸运的是,从小就热衷于研究和制作飞机模型的他,南下打工时加入了一家航空模型公司。在这里,他认识并学习到了许多航天模型建造的知识,也一直在为建造飞机准备充足的理论知识。

但这些对于他想研究载人飞机来说远远不够,于是在工作之余,时松波在网络上一直学习相关的知识。“想学习就去网上查资料、画设计图、研究可行性,有机会我还会去机场看看真正的飞机。我觉得热爱并为此坚持没什么丢人的,不用在意质疑更不用去回应。”在他人看来,时松波的这份热爱有些难以实现,但在时松波看来,这是他的一份热爱,为之坚持是值得的。

在工作的7-8年间,时松波不断积累知识,2007年,他的第一架飞机“松波号”诞生了。从设计到建造,历时近两年,“松波号”试飞成功。

“他说他要造飞机,我说‘你还造大炮呢’。”时松波的父亲此前在接受采访时称,一开始他以为儿子是开玩笑的,谁知道最后儿子一门心思,竟然真的把飞机造出来了。但时松波和他的“松波号”并没有止步于此,他继续研究、设计、升级,不断地建造新的飞机。

热爱不停止 热情不止步

2015年,时松波制造了一架飞艇并驾驶升空飞翔,2016年他又设计并制造了一架载人上单翼超轻型飞机,并试飞成功。时松波说,当时那架载人飞艇花费了他30多万元钱才做出来,飞艇高10米、长23米,可以乘坐2人,飞行高度500米,时速可以达到50公里。

飞艇主要由两部分组成,机身上方是充满氢气的10多米长气囊,气囊里设置了电动开关,升起时靠它来左右飞行方向,气囊后部是尾翼,有方向舵和升降舵,全部电动控制。气囊下方则是驾驶舱,里面搭载了控制系统,两端则是从德国和美国进口的发动机和螺旋桨。

考虑到外观和实用性等问题,第三架飞机做出来一年后,他就设计制造出了自己的第四架飞机,是一架载人单翼超轻型飞机,当时也试飞成功了。

从制造工艺、结构制作等方面,时松波一直在不断地学习进步,从“松波号”到第五架飞机,他一直没有停止脚步,从不因质疑而退缩。时松波坦言,制造飞机并不轻松,由于飞机是一个综合体,制造一架完整的飞机需要掌握多种不同的制作工艺,“不少工艺都是自学的。”

从2018年起,时松波开始自己设计生产模型飞机销售,他把自己的爱好和工作结合,一边自己当起了老板兼设计师,一边继续设计建造载人飞机。在返乡的这几年,时松波不断设计各种航模飞机、无人机和有人驾驶飞机,也积累了很多的知识量。

“之前我一直在深圳一家航模公司做研发工程师,后来我决定辞职回乡专心做自己的飞机。”时松波表示,当时他辞去了年薪20万元的工作,一边研究飞机一边开始了返乡创业。


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