焦点消息!中州时代触手可及:宁德时代的洛阳行动 | 河洛观潮

时间:2022-11-25 05:55:06 来源: 大河财立方


□ 席升阳 王婉玉


【资料图】

近几个月来,“宁德时代”的字眼不停地扰动洛阳人的心弦。

它对洛阳的产业“换道”能做出何种的贡献?

今天我们走近宁德时代去看一看。

全球每三辆电动车中就有一辆配套了宁德时代的电池

2011年宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)在福建宁德成立,以动力电池和储能系统研发制造为主业,拥有材料、电芯、电池系统、电池回收的全产业链核心技术,在国内已形成十大生产基地。

在国外,宁德时代建设了德国和匈牙利两座海外工厂。匈牙利工厂将成为欧洲最大的电池工厂,并预计2025年公司产能有望达到1000GWh,成为全球首个TWh级别电池厂。

2022年上半年,宁德时代的产品已经覆盖了全球55个国家和地区,全球每三辆电动车中就有一辆配套了宁德时代的电池。

宁德时代旨在为全球绿色能源应用、能源存储提供解决方案。

宁德时代与洛阳的“谈情说爱”

业界普遍认为,如此“大牌”的宁德时代空降洛阳这个地级市,多多少少有点意外。看这半年来一连串的行动,好像是在看热恋期中的走马灯。

1.两厢情愿不是偶然相碰,洛阳有足够的魅力让宁德时代钟情

洛阳厚重的文化底蕴与国内外的影响力不再多言。

洛阳这几年崭露头角的新能源电池产业才是魅力。洛阳现有上下游重点企业20余家,涵盖锂电池、燃料电池、电池材料、动力电池应用等领域,去年产业规模达160亿元。

根据《洛阳市新能源电池产业集群发展实施方案》,洛阳将把新能源电池产业打造成全市制造业高质量发展和经济持续增长的重要引擎,到2025年,洛阳新能源电池产业规模将力争达到2000亿元。

这不得不让宁德时代为之动心。更何况洛阳还拥有新能源电池产业的上游资源的大咖“洛阳钼业”。

2.速度之快,可以说是“闪婚”

双方的“见面”可以说是在今年春节过后,宁德时代认为洛阳在新能源方面的产业基础、产业链条优势与双碳目标意向与他们的战略布局高度契合。在经过100多天的紧密对接,于今年6月22日签署合作协议。

按照合作协议,宁德时代将和河南省、洛阳市围绕实现碳达峰、碳中和目标,共同推动新能源电池及材料、风电及储能应用等新能源产业合作发展,打造零碳产业聚集高地。

在签约会上,宁德时代董事长曾毓群表示:愿与洛阳一起,充分发挥各自优势,在新能源电池研发生产、新能源产业生态构建、新能源技术应用等领域持续深化务实合作。

洛阳也作出积极明确的回应:充分依托宁德时代的优势,协同推进新能源产业生态建设,大力发展动力电池、储能电池等新能源电池产业,合作引进培育上下游配套产业,大力推广换电模式、推动新能源发电项目开发,不断提升新能源应用占比,着力打造在全国范围具有竞争优势的新能源产业集群,协同构建洛阳新能源市场和产业双高地。

说到做到,热火朝天的洛阳行动

签约后,洛阳通过实行“保姆式”全程精细化服务,刷新了项目推进的“洛阳速度”。9月28日,签约后的第96天,由宁德时代投资的“中州时代”新能源生产基地项目在伊滨区开工。

该项目位于伊滨区司马光路与汉魏大道交叉口西南处,项目将按照“灯塔工厂”标准,在伊滨区建设新能源电池基地,首期项目总投资约140亿元,预计3年内投产,成为全国有竞争力的新能源电池基地。

不仅如此,洛阳与宁德时代将进一步探索扩大投资、拓展合作领域,打造全国有竞争力的1000亿元产值新能源电池基地。

宁德时代或将成就洛阳的“中州时代”

宁德时代与洛阳联姻的第一个“孩子”就是“中州时代”。

中州时代新能源生产基地项目投产后,将吸引其上下游配套产业向周边集聚,预计整体产业规模将超过2000亿元。不仅可使洛阳加快融入全国新能源汽车产业发展格局,而且也能促进我省汽车产业高质量发展。

中州时代将直接带动就业2万人,配套产业带动就业超2万人,周边可迅速集聚12万人以上的城市人口。对周边产业配套、人才引进、物流发展等方面带来的影响怎么估计都不过分。

在中州时代的基础上,双方将全力推进“零碳洛阳”工程,共同推广新能源技术在城市交通等领域应用,协同构建洛阳市新能源市场和产业双高地。还将共同推进新能源产业生态建设,合作引入新能源电池上下游配套产业,打造在全国范围有竞争优势的新能源产业集群。

中州时代所启示的产业路径

产业兴,则洛阳兴。产业兴的前提是:风口产业+超大项目+营商环境。

1.洛阳的产业必须进入新的风口赛道

洛阳的很多招牌企业都已经有六七十年的光景了。宁德时代才11岁。这是一个“毛孩子”的年龄。可是,它初生牛犊不怕虎,在大家都在观望时就直接闯进了风口。

洛阳的产业必须踏进风口产业所开辟的、不同于 “粗大笨重”的新赛道。这就是时代,这就是趋势。

2.洛阳必须以大项目集聚来形成产业链的集成优势

只有大项目,才能成为产业链的链主。只有链主,才能集成产业链上下游的资源要素与价值单元。

还以宁德时代在洛阳的布局为例:有的洛阳人认为,宁德时代“入侵”了洛阳,不仅占了地,而且也通过它的全资子公司“四川时代”拿走了“洛阳钼业”24.68%的股权。

殊不知,这是产业链的资源要素和价值单元的整合。这个整合早在去年4月份已经展开。

2021年4月11日,洛阳钼业宣布宁德时代通过旗下邦普时代参股洛阳钼业在刚果(金)的KFM铜钴矿。KFM铜钴矿是世界上最大、最高品位的待开发铜钴矿项目之一。计划于2023年上半年投产,将成为全球第一大单体钴矿山。

一家是国际领先的矿业公司,拥有丰富的资源储备和独特的产品组合,一家是全球动力电池巨头,作为全球新能源产业链中举足轻重的企业。二者牵手,将大大降低下游的“拓展门槛”和缓解上游的“原料焦虑”,协同效应显著,市场反应热烈,普遍认为此举“双赢”,对全球新能源产业将产生重大影响。

“中州时代”项目便是这个“双赢”基础上的“升级版”。可以说,洛阳以此在全球新能源的舞台上有了足够的话语权。

3.营商环境决定了大项目的落地与成长

种瓜得瓜,种豆得豆的前提是适宜生长的土壤。宁德时代的洛阳行动充分说明了这个最简朴的道理。

从100天左右的“恋爱”,到100天左右的项目开工。两个100天,就让洛阳的产业更新出现了拐点。这个关键就是洛阳市委市政府高站位的市场远见、果敢迅速的决策拍板、便捷高效的落地行动等等。如此这般的营商环境,才使宁德时代在洛阳大放异彩。

结束语:

超车需换道,新能源电池是引擎。

抓住风口产业的关键,着力延链、补链与强链!

责编:史健 | 审核:李震 | 总监:万军伟


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