京东CTO张晨：背靠“硬科技”，如何打造智慧供应链？

中共西安市委、西安市人民政府于2017年11月7日—8日在西安举办“2017全球硬科技创新大会”。邀请国家部委、省委省政府领导，诺贝尔奖获得者、国内外相关领域院士专家、科技企业领袖、知名投资人等约800余人参会。本次大会以“硬科技改变世界，硬科技发展西安”为主题，大会由开幕式、主论坛、分论坛及多场系列活动组成，围绕人工智能、航空航天、生物技术、光电芯片、信息技术、新材料、新能源、智能制造等硬科技“八路军”领域为重点,共举办16场系列论坛活动。

以下为京东集团CTO张晨演讲实录：

各位嘉宾，下午好！

首先我想分享一个数据，很多人知道京东是中国最大的线上线下零售商，去年我们的GMV将近1万亿。但大部分人不知道，全球互联网公司营业额最高的三家公司，京东排名第三，在亚马逊、谷歌之后。同时我们也是全球首家商业化使用无人配送的电商企业，这也是我们跟陕西合作的一个重点。

有几个点不知道大家清不清楚？

第一、京东跟腾讯的合作，让京东可以触及腾讯9.38亿的用户。

第二、目前80%以上的用户上网购物使用移动端。

所以零售的变与不变，不变的是零售行业从始至终的三个要素：成本、效率和用户体验。变化的是，随着“人工智能”等技术的发展，消费者需求发生了变化，比如通过AI、VR来做商品展示，解决网上最大的购物体验问题，原本看不见、摸不着的，AI、VR让你有实物的感觉；京东的智能音响、智能冰箱可以与你对话，冰箱可以知道你吃什么，给你推荐你喜欢吃的东西，如果推荐的菜谱你不会做，这个智能冰箱还能教你做菜。帮助你提供改善你跟互联网交互的用户体验。

还有一点是个性化，京东怎么才能做到个性化？我们有很多用户的数据，比如从一个小孩出生到18岁，他需要读什么书、玩什么玩具，到家庭的补课老师、出去旅游，一个信息可以服务18年。我们远远不止这么一个信息，所以个性化的服务是将来公司具有核心竞争力的关键。

京东有个叫“跑步鸡”的扶贫项目，让鸡脚上带一个圈，我们跟偏远地区的农村合作及让那边的农民散养鸡，我们计这个鸡每天要走多少步，从而找到对这些健康的跑步鸡感兴趣的用户，有的人对自己的生活质量非常有追求，有的人对扶贫很有追求，找准精准的用户，让他们参与整个活动，这就是个性化。

在智能硬件制造方面，越来越重要的是用户反馈，以前制造商做一件东西拿去卖，效果不好也没人改。现在我们通过C2B改善制造更加精准。比如鼠标，很多用户搜索鼠标后面加一个“无声”，我们建议厂商生产一款无声鼠标，后来出了这款产品，一周销量超过1万。

所以越来越重要的是用户的参与，用户通过互联网把他们的体验告诉商家，类似智慧营销。通过“人工智能”技术精准定位该产品该做些什么能把销量做更得好。比如大家如果都很喜欢某产品，但可能贵了点，我们会建议他做优惠券。

每一个点都会有不同的策略去把事情做的更好，智慧供应链还有一种很重要的叫动态定价，一个商品的定价，永远不是越贵越好，各种各样的因素都是通过大数据、“人工智能”，以动态的方式才能找出一个最合适的价位。

大家可能还没有感受到，今天有一个智慧供应链，叫区块链防伪追溯技术。中国假货问题严重，但通过防伪追溯区块链技术，比如一个牛肉，只要打开京东的APP，你就能知道这个牛吃的什么饲料，是哪个处理厂做的，哪个仓库存储，哪个配送站配送的，每个环节都有数据的接入。这个项目是跟政府、品牌商一起合作，将来所有的产品如果要做防伪追溯都可以达到。

金融科技也是一个，在AI时代金融变化是什么？金融最主要是降低风险，以大数据为基础，风险管控能够让多少年的金融行业发挥它更大的价值。京东注重的是金融科技，用科技跟各大银行合作，增加银行防风控的能力，这个是数据跟用户的连接。

下面讲一下跟智慧物流的接触：

第一是无人机，无人机我们做的时候，第一个目的很简单，我们看到中国边远农村没有享受到跟城市里一样电商带来的福利，有一个很大的原因，就是配送成本太高。无人机对C端用户，我们想让所有中国人享受电商带来的福利，降低物流成本。对2B来讲也有很多可以用，比如我听说人工撒农药的死亡率是非常高的，这个应该用无人机来取代。

无人车，为什么要做无人车。今天京东92%的订单可以在24小时内完成，随着京东的体量增大，怎样保持甚至提高这种用户体验，靠人非常难，要借助无人配送小车。我们的愿景是多少年以后，有上百万辆无人配送小车在各个地方跑，每辆配送小车离你住的地方就几百米距离，我们可以继续提高用户体验，我们能把这些能力给社会开放，给商家赋能。

无人仓，双11，6.18，京东的员工在仓库里走的路超过跑马拉松，这个强度还有可能再继续提高吗？不可能。另外一个痛点，中国跟美国比，我们的土地资源非常稀缺，怎么把一块地充分的用好，把空间利用率大大提高上去，靠人在仓库里工作就越来越难，我们必须做无人仓，以提高效率、降低成本。

无人超市，为什么有无人超市，无人超市目的不是为了无人，是继续让用户的体验得到提高。提高什么？你就不要去排队等着买单付钱了。所以，无人超市我们叫门店科技技术，目的是为了要无感知，进去走就能出来。

京东公司的定位，我们强调我们不光是为我们的用户服务，提供最好的用户体验，我们也希望作为整个社会零售基础的提供商。打造整个零售基础设施不能光靠京东一家公司，我们会跟很多合作伙伴一起来做。赋能，如果我们的无人机运营中心，无人车运营平台都会开放出来给社会创造价值。我们本着开放的心态，本着提高社会效率为目的，把京东公司的定位作为一个IAAS，叫做零售及服务。

京东跟陕西的一些缘份跟愿景：今年2月份，京东跟陕西省政府签了智慧物流的战略合作，2月份到现在仅仅短短的9个月，我们从无人机的常态化运营到无人大飞机的团队的组建，我们从西北区的建立，到无人终端的落地做了非常多的事情。随着陕西省西安“硬科技”的方向的确定，我认为京东跟陕西的合作会越走越顺，我们希望在陕西、西安“硬科技”发展的过程中，尽我们京东的一份力量。

谢谢大家！

中共西安市委、西安市人民政府于2017年11月7日—8日在西安举办“2017全球硬科技创新大会”。邀请国家部委、省委省政府领导，诺贝尔奖获得者、国内外相关领域院士专家、科技企业领袖、知名投资人等约800余人参会。本次大会以“硬科技改变世界，硬科技发展西安”为主题，大会由开幕式、主论坛、分论坛及多场系列活动组成，围绕人工智能、航空航天、生物技术、光电芯片、信息技术、新材料、新能源、智能制造等硬科技“八路军”领域为重点,共举办16场系列论坛活动。

以下为京东集团CTO张晨演讲实录：

各位嘉宾，下午好！

首先我想分享一个数据，很多人知道京东是中国最大的线上线下零售商，去年我们的GMV将近1万亿。但大部分人不知道，全球互联网公司营业额最高的三家公司，京东排名第三，在亚马逊、谷歌之后。同时我们也是全球首家商业化使用无人配送的电商企业，这也是我们跟陕西合作的一个重点。

有几个点不知道大家清不清楚？

第一、京东跟腾讯的合作，让京东可以触及腾讯9.38亿的用户。

第二、目前80%以上的用户上网购物使用移动端。

所以零售的变与不变，不变的是零售行业从始至终的三个要素：成本、效率和用户体验。变化的是，随着“人工智能”等技术的发展，消费者需求发生了变化，比如通过AI、VR来做商品展示，解决网上最大的购物体验问题，原本看不见、摸不着的，AI、VR让你有实物的感觉；京东的智能音响、智能冰箱可以与你对话，冰箱可以知道你吃什么，给你推荐你喜欢吃的东西，如果推荐的菜谱你不会做，这个智能冰箱还能教你做菜。帮助你提供改善你跟互联网交互的用户体验。

还有一点是个性化，京东怎么才能做到个性化？我们有很多用户的数据，比如从一个小孩出生到18岁，他需要读什么书、玩什么玩具，到家庭的补课老师、出去旅游，一个信息可以服务18年。我们远远不止这么一个信息，所以个性化的服务是将来公司具有核心竞争力的关键。

京东有个叫“跑步鸡”的扶贫项目，让鸡脚上带一个圈，我们跟偏远地区的农村合作及让那边的农民散养鸡，我们计这个鸡每天要走多少步，从而找到对这些健康的跑步鸡感兴趣的用户，有的人对自己的生活质量非常有追求，有的人对扶贫很有追求，找准精准的用户，让他们参与整个活动，这就是个性化。

在智能硬件制造方面，越来越重要的是用户反馈，以前制造商做一件东西拿去卖，效果不好也没人改。现在我们通过C2B改善制造更加精准。比如鼠标，很多用户搜索鼠标后面加一个“无声”，我们建议厂商生产一款无声鼠标，后来出了这款产品，一周销量超过1万。

所以越来越重要的是用户的参与，用户通过互联网把他们的体验告诉商家，类似智慧营销。通过“人工智能”技术精准定位该产品该做些什么能把销量做更得好。比如大家如果都很喜欢某产品，但可能贵了点，我们会建议他做优惠券。

每一个点都会有不同的策略去把事情做的更好，智慧供应链还有一种很重要的叫动态定价，一个商品的定价，永远不是越贵越好，各种各样的因素都是通过大数据、“人工智能”，以动态的方式才能找出一个最合适的价位。

大家可能还没有感受到，今天有一个智慧供应链，叫区块链防伪追溯技术。中国假货问题严重，但通过防伪追溯区块链技术，比如一个牛肉，只要打开京东的APP，你就能知道这个牛吃的什么饲料，是哪个处理厂做的，哪个仓库存储，哪个配送站配送的，每个环节都有数据的接入。这个项目是跟政府、品牌商一起合作，将来所有的产品如果要做防伪追溯都可以达到。

金融科技也是一个，在AI时代金融变化是什么？金融最主要是降低风险，以大数据为基础，风险管控能够让多少年的金融行业发挥它更大的价值。京东注重的是金融科技，用科技跟各大银行合作，增加银行防风控的能力，这个是数据跟用户的连接。

下面讲一下跟智慧物流的接触：

第一是无人机，无人机我们做的时候，第一个目的很简单，我们看到中国边远农村没有享受到跟城市里一样电商带来的福利，有一个很大的原因，就是配送成本太高。无人机对C端用户，我们想让所有中国人享受电商带来的福利，降低物流成本。对2B来讲也有很多可以用，比如我听说人工撒农药的死亡率是非常高的，这个应该用无人机来取代。

无人车，为什么要做无人车。今天京东92%的订单可以在24小时内完成，随着京东的体量增大，怎样保持甚至提高这种用户体验，靠人非常难，要借助无人配送小车。我们的愿景是多少年以后，有上百万辆无人配送小车在各个地方跑，每辆配送小车离你住的地方就几百米距离，我们可以继续提高用户体验，我们能把这些能力给社会开放，给商家赋能。

无人仓，双11，6.18，京东的员工在仓库里走的路超过跑马拉松，这个强度还有可能再继续提高吗？不可能。另外一个痛点，中国跟美国比，我们的土地资源非常稀缺，怎么把一块地充分的用好，把空间利用率大大提高上去，靠人在仓库里工作就越来越难，我们必须做无人仓，以提高效率、降低成本。

无人超市，为什么有无人超市，无人超市目的不是为了无人，是继续让用户的体验得到提高。提高什么？你就不要去排队等着买单付钱了。所以，无人超市我们叫门店科技技术，目的是为了要无感知，进去走就能出来。

京东公司的定位，我们强调我们不光是为我们的用户服务，提供最好的用户体验，我们也希望作为整个社会零售基础的提供商。打造整个零售基础设施不能光靠京东一家公司，我们会跟很多合作伙伴一起来做。赋能，如果我们的无人机运营中心，无人车运营平台都会开放出来给社会创造价值。我们本着开放的心态，本着提高社会效率为目的，把京东公司的定位作为一个IAAS，叫做零售及服务。

京东跟陕西的一些缘份跟愿景：今年2月份，京东跟陕西省政府签了智慧物流的战略合作，2月份到现在仅仅短短的9个月，我们从无人机的常态化运营到无人大飞机的团队的组建，我们从西北区的建立，到无人终端的落地做了非常多的事情。随着陕西省西安“硬科技”的方向的确定，我认为京东跟陕西的合作会越走越顺，我们希望在陕西、西安“硬科技”发展的过程中，尽我们京东的一份力量。

谢谢大家！