天天速看:国内首辆!豪华包厢!

时间:2022-11-24 20:49:47 来源: 央视财经



(资料图片)

今天(11 月 24 日),国内首列齿轨列车(电客车)在四川资阳成功下线,这是国内首创、拥有完全自主知识产权的新制式车辆,填补了中国在齿轨列车领域的空白。

该列车研发和制造商中车资阳机车有限公司牵头编制了四川省《山地齿轨车辆通用技术条件》地方标准,修建了国内首个齿轨轮驱装置试验台和首条齿轨列车试验线,为齿轨列车成功研制奠定了坚实基础,也为打造国内首个山地齿轨车辆研制基地创造了条件。

此次下线的齿轨列车,将运用于国内首条齿轨铁路——都江堰至四姑娘山之间(简称 " 都四 " 线路)。

记者了解到,该列车创新采用了 " 轮轨 + 齿轨 " 双制式的牵引模式,在轮轨段最高运行速度可达 120km/h,在齿轨段最高运行速度可达 40km/h。此外,列车采用 4 节编组,额定载客数 145 人,内饰分为豪华 VIP 家庭式包厢、豪华观光卡座区、普通座区三种座位区,满足乘客多种乘车需求;具有国内最大面积曲面观光玻璃窗,可实现车内游客与自然景观的深度交流。

在智能化方面,列车运用了北斗 /5G 物联网自动驾驶、自动保护、运营大数据存储智能分析等高科技技术,让列车 " 大脑 " 更 " 智慧 "。同时,车辆外观采用参数化设计灯组,车内门区和车辆内客室分别设置智能显示屏,让科技为出行保驾护航。

" 都四 " 线路预计首段 2023 年底开通运营,2026 年全线通车,建成后,游客们可在都江堰站直接换乘此款齿轨列车前往四姑娘山景区旅游,两地出行时间将由原来的 5 小时缩短至 2 小时。

齿轨列车是一种运用于登山铁路的新型轨道交通车辆,通过在车辆走行部配备一个或多个齿轮的方式,列车在爬坡时与安装于轨道中间的齿条啮合,借助齿轮齿条的咬合力稳步行进,最高可在 480 ‰的坡道上安全行驶。

由于齿轨铁路安全性好,适应性强,环境友好,建设成本低,齿轨列车特别适宜山区或旅游景区的观光线路,未来将成为国内山地轨道交通及观光旅游的重要交通工具之一。

来源:央视新闻客户端

监制:柯成韵


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