天天看点：这类企业在武汉设立总部，拟最高补贴4000万元！

9月8日，武汉市交通运输局官网发布《关于加快推进现代物流业高质量发展的若干政策措施》征求意见公告，向社会公开征求意见，公开征求意见时间为2022年9月8日至9月18日。

(资料图片)

公告显示，征求意见发布如下政策措施，内容包括以下六点：

一、加快物流枢纽设施建设，提升枢纽服务能级

二、推进物流通道和载体建设，提升物流服务品牌

三、大力发展民生物流，提升物流服务品质

四、强化创新赋能驱动，提升物流服务动能

五、加强物流基础性工作，提升公共服务水平

六、推动政策措施落地落实

记者梳理发现《关于加快推进现代物流业高质量发展的若干政策措施》中，亮点不少：

申报列入“五型”国家物流枢纽建设名单的企业

给予实施主体企业一次性奖励300万元

公告显示，对申报列入“五型”（港口型、陆港型、空港型、商贸服务型、生产服务型）国家物流枢纽建设名单的，给予实施主体企业一次性奖励300万元；对申报入选国家骨干冷链物流基地、中欧班列集结中心示范工程的，给予实施主体企业一次性奖励150万元。

对列入国家综合货运枢纽补链强链实施方案的重点项目，按照不超过核定投资额的30％给予补贴（按批准的资金分配方案执行）。

对“五型”国家物流枢纽、国家冷链骨干基地布局规划范围内的，或者列入市级重大项目计划管理的物流建设项目优先纳入全市年度土地利用计划和供应计划予以保障。

对属于物流建设项目用地的，适当降低亩均投资、税收等考核指标，鼓励通过弹性年期出让、先租后让、租让结合等多种方式供地。

对“五型”国家物流枢纽、国家冷链骨干基地布局规划范围内的，或者列入市级重大项目计划管理的物流建设项目，免征其物流生产用房部分的城市基础设施配套费。

支持存量土地利用，在符合规划、不改变用途的前提下，对提高自有工业用地或仓储用地利用率、容积率并用于标准仓储、智能分拨转运等物流设施建设的，不再增收土地价款。

在汉设立全国或区域总部等

给予200万元至4000万元不等的补贴

公告提出，积极引进国内外知名大型现代物流和供应链头部企业，在汉设立全国或区域总部、分拨中心、运营中心、研发创新中心。对新引进并达到我市总部企业认定标准的，按照政策规定给予200万元至4000万元不等的落户、办公用房等资金奖励补贴。

对新入选全国物流50强企业的，给予100万元一次性奖励；对被认定为全国5A级、4A级物流企业的，分别给予50万元、20万元一次性奖励，升级给予补差奖励。

对新增纳入规模以上统计范围以及货物周转量全省排名前30位（或者增长量排名前50位），并获得省级财政专项资金支持的本市公路货运企业，按照省级支持资金额度的20％予以奖励。

对新购置或改造的智能化冷链分拣设施、单元化冷链载器具、标准化冷藏车辆、冷链物流信息平台等实际投入达到300万元以上的，按照实际投入10％标准给予企业一次性补助，单个企业补助最高不超过100万元；对被认定为全国五星级、四星级的冷链物流企业，分别给予50万元、20万元一次性奖励，升级给予补差奖励。

对入选并通过验收的国家、省级示范工程，分别给予实施主体企业一次性奖励300万元、100万元。

物流规划编制、重大课题研究、物流统计核算等公共服务项目支出，市级项目给予全额补助，区级项目按照支出总额的50％给予补助。

建设城市公共配送（应急）中心

建设新能源配送车辆推广应用和充换电站

积极创建国家绿色货运配送示范城市，加快建设一批城市公共配送（应急）中心，加大新能源配送车辆推广应用和充换电站设施建设。

保障运输生鲜食品、药品等轻型货车错峰通行。新能源配送物流车辆免于办理货车通行码，除重点限行区域外不受路段和时段限制。合理设置城市配送车辆停靠装相关设施，在条件允许的商超、社区周边划定限时停车位，实行分时管理。

聚焦农产品进城“最初一公里”和消费品下乡“最后一公里”，加快推进“快递进村”工程。落实市、区财政补贴支持政策，对达到建设标准的乡镇中转仓、村级站点设施，按照我市既有政策标准，给予相应的建设与运营补贴。

本政策措施自公布之日起30日后施行，有效期为3年。

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（长江日报大武汉客户端出品 编辑整理：戴容 内容来源：武汉市交通运输局官网

【来源：长江日报】