社区巴士开到“家门口” 解决市民出行“最后一公里”-环球滚动

时间:2023-02-01 19:45:33 来源: 郑州日报


“今天的风有点大,我出门选择坐公交和地铁,这和骑车相比要暖和多了。”2月1日下午,市民周女士从地铁毛庄站出站后直接坐上了S191路社区巴士。周女士告诉记者,2022年9月26日,郑州公交S191路社区巴士的开通,四个多月以来,这条社区巴士沿线居民出行带来了很多便利,也改变了自己的出行方式。


(资料图片)

记者了解到,社区巴士线路是通过与干线公交换乘、与地铁进行接驳,给市民乘车出行提供更多选择。线路选用的是长8米的公交车,以途经支路巷道为主,通过“走街串巷”,实现“点对点”服务,具有线路短、周转率高的特点,从而将服务拓展到以往常规公交无法覆盖的区域,有效解决市民出行“最后一公里”难题。

S191路公交车,往返花园口村公交站至金杯北路开元路站,全程20公里,上行设置20个站位,下行设置18个站牌。S191路社区接驳巴士的开通,大大方便正商林语溪岸、东赵社区、万科民安云城、民安北郡等多个居民社区出行,满足了居民换乘公交、接驳地铁的出行需求,串联起周边住宅区与惠济区实验小学、惠济万达、惠济区人民医院、月湖广场沿街商业的公交服务,这条线路的乘客特色鲜明,高峰时段学生族、上班族多,平峰时段买菜的老年人居多。

随着S191路的开通,经常乘坐的市民,尤其是老人,对于社区巴士的便利程度及车长的服务态度都给了极高的评价。在花园口终点站等待发车时候,车长张志浩都会提前驶出公交场站,看到站牌处有乘客时,都会提前让他们先到车上,等车的间隙还充当起了“导游”,给乘客介绍沿途的景点和美食。

“我们S191线路沿途可谓是“吃喝玩乐一条龙”呀,你们平时没事的时候从花园口风景区站下车,那是国家级AAA景区,有黄河公路大桥、花园口扒口处遗址等著名景点,游览过黄河大堤风景自然风光后还可以在花园口老街,品尝特色的河南味农家乐,等你们转累的话,还可以到惠济区万达购物广场,这里只有你想不到的,没有你买不到的。”张志浩的介绍虽谈不上专业,但也能说出个大概。

乘客李女士说:“自己来郑州4年了,虽然在花园口附近居住,但还真没好好逛逛周边的风景呢,坐在公交车上,能够感觉到浓浓的人情味,这是平时开车难以体会到的。大家在车上即使相互不认识,在车长的带动下,也会慢慢地聊起来。看到行动不便的老年乘客,第一时间就想要主动上前搭把手,这样的乘车环境让人感觉十分亲切。”

社区巴士的开通,为市民带来了极大的便捷。在紫荆山附近工作的马先生说:“以前没有开通社区巴士时,每天都要花费半个小时骑共享单车前往开元路地铁站搭乘2号线,现在只需在小区门口乘坐S191路公交车,10分钟左右就可以到达地铁站,真是省时又省力,太便捷了”。

有着相同感受的,还有居住在东赵小区的李阿姨“自打东赵回迁居住以来,出行一直不太方便,距离自己居住小区最近的公交车站有将近2公里,和老伴出门遛弯的时候,也只能在小区转转,自从有了社区巴士,自家小区门口就能乘坐公交出行,方便多了,真是一件实实在在的好事。”

S191路,全程几乎无堵车点,里程短,周转时间快,可保证间隔均匀、灵活调度,实现短途快速接驳,极大避免市民上下班、上下学、买菜、购物等车麻烦,走路至公交站点有些许远的状况,很好地填补沿线住宅区市民出行“最后一公里”的空白。

据介绍,每一条社区巴士线路的开通,都是郑州公交在解决市民出行“最后一公里”难题中所解锁的优化技能,在运行过程中,郑州公交集团还将根据市民的意见反馈、实际运行效果,进行不断优化调整,力求让市民的出行更加便捷高效、安心舒适。

郑报全媒体记者 张倩 文/图

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