五一铁路运输收官！运输期8天，国铁集团郑州局累计发送旅客578.7万人 当前热议

大象新闻记者 李洋 通讯员 郑轩 何振奎 摄影 马梁喻 宛文鹏 任良

(资料图片仅供参考)

记者从中国铁路郑州局集团有限公司（以下简称国铁集团郑州局）获悉，五一铁路运输自4月27日至5月4日为期8天，国铁集团郑州局累计发送旅客578.7万人，日均发送旅客72.3万人。

旅客发送量创新高

今年五一小长假是春节后的第一个较长假期，旅客出行需求旺盛，铁路部门最大限度挖掘运输潜力，增加运力投放，努力满足旅客出行需求。假期期间，郑州东站、郑州车站、洛阳站、洛阳龙门站、商丘站、南阳站、南阳东站、周口东站、濮阳东站等各大火车站客流持续高位运行，旅客发送量不断刷新。从整体来看，4月29日，国铁集团郑州局累计发送旅客83.01万人，创该集团公司单日客流历史新高。

“米”字高铁作用凸显

2022年以来，郑渝高铁全线通车，济郑高铁濮郑段开通运营，河南“米”字形高铁网落成。五一期间，国铁集团郑州局管内跨省客流和短途客流较大，旅游流、探亲流、商务流叠加，部分时段客流高度集中，其中直通主要流向为北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、大连等地；管内客流主要集中在郑州、洛阳、南阳、商丘、周口、安阳等地。国铁集团郑州局充分发挥“米”字形高铁联网作用，日均开行旅客列车1147趟，高峰日开行旅客列车1201趟，日均加开临客列车51趟，旅客出行更加方便。

深度挖潜运力运能

国铁集团郑州局精心组织客货运输，想方设法挖掘运力资源，最大限度满足旅客出行需求，全力服务经济社会高质量发展。客运、调度、运输、车辆等部门密切协调，统筹安排各条线路、各个车站运输能力，优化动车组运用。根据客票预售情况，按照“一日一图”细化安排各方向运力。同时，科学运用图定套临客、直通套管内、临客套临客等运输方案，并针对客流集中重点方向重点线路，采取动车组重联、长编组运行和恢复普速图定编组、加挂车辆等措施，最大限度扩大运输能力。

持续提升服务品质

国铁集团郑州局持续推出便民利民惠民服务举措，有效提升旅客出行体验。各大火车站积极发挥特色服务台辐射效应，为广大旅客提供“一站式”乘车服务；加大售票厅、进出站口等客流密集场所服务力量，组织党员服务队、青年志愿岗为广大旅客提供便捷乘车引导、重点旅客帮扶等暖心服务；重点关注老年及“脱网”旅客出行服务，开辟敬老“慢窗口”，由工作人员一对一进行购票乘车相关事宜的讲解及办理；在自助取票机、进站闸机等智能设备附近，安排车站工作人员或青年志愿者进行引导帮扶，助力老年及“脱网”旅客便捷出行。

打通出行“最后一公里”

在充分挖潜运能的同时，国铁集团郑州局积极协调地方交通部门和运输单位，加密地铁公交班次，在列车集中到达时段和夜间高铁到发时段，加强出租车调度，方便不同时段的旅客换乘。今年五一假期适逢第40届中国洛阳牡丹文化节赏花期和中国南阳首届世界月季博览会，省内旅游城市热度飙高，国铁集团郑州局在积极开行“南都帝乡魅力宛城”高铁列车、“红旗渠号”列车等旅游热门专线的同时，加强与景区协调联动，实现车站到景区公共交通换乘无缝接驳，为旅客提供更为便捷的出行体验。

保障重点物资运输

据了解，4月27日至5月4日，国铁集团郑州局累计装车62808车，发送货物382.2万吨，其中发送煤炭267.1万吨。期间，铁路部门全力保障重点物资运输，充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，提高货物列车编组能力，精心组织货物运输工作，全力做好电煤、医疗物资、涉农物资等重点货品运输保障工作。同时，开好中欧班列，保障国际产业链供应链安全畅通。