全球微资讯！京雄高速（北京段）六环至市界段12月31日通车

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中国青年报客户端北京12月31日电（中青报·中青网记者 胡宁）北京市交通委今天通报，京雄高速公路（北京段）工程六环至市界段今天完工通车。这意味着，从北京六环驾车出发，50分钟即可到达雄安新区，比过去节省30分钟。

作为京津冀协同发展战略的重大交通项目，京雄高速是首都北京连接雄安新区最为便捷的快速交通走廊。同时，对完善北京南部地区路网结构、提升交通通行效率、带动房山区与河北省毗邻区域协同发展、加快构建首都都市圈等均有重要意义。

京雄高速北京段全长27公里，线路整体呈南北走向，北起北京市西南五环、向西跨越永定河、地铁房山线、京深路后向南转向，跨越六环路后继续向南延伸到达市界，与京雄高速河北段相接。全线采用双向八车道高速公路标准进行建设，项目总投资约122.12亿元。

此次开通的京雄高速（北京段）六环至市界段，线路全长约11.753公里，北起六环路，向南至市界。自六环路至雄安新区全程82公里，约50分钟可达雄安新区。线路设置高架桥2段、互通式立交2座、匝道收费站1处。

据介绍，本次通车段的2座互通式立交分别为六环路立交、京深路立交。其中，六环路立交为枢纽型立交，共设8条匝道，可以加强与北京周边的紧密交通联系，同时，还可利用六环路向平行高速——京开高速、京台高速、京港澳高速等进行分流。京深路立交出高速后沿京深路向西可到达窦店镇，向北可到达良乡镇和长阳镇。

京雄高速（北京段）市界南侧4公里处为机场北线立交，可以由此去往北京大兴国际机场方向。

绿色选线，是京雄高速工程特色之一。线路设计中，考虑到尽量远离居住区、减少拆迁、集约利用土地，京雄高速有约13公里高铁共走廊布线，最大限度减小了对环境的影响，避免了对城市规划的分隔。

全线采用“海绵城市”设计，在立交范围内还设置了下凹式绿地，汇聚桥区雨水，并与周边环境呼应，将道路开发对周围水环境的影响降低到最小。

在智能交通建设方面，京雄高速（北京段）建立智慧高速监控中心，引入中国移动5G专网，利用北斗高精度定位、高精度数字地图、可变信息标志和车路通信系统等，为车主提供车路通信、高精度导航和预警等服务。

目前，京雄高速（北京段）五环至六环段正在加快实施，预计2023年完工通车。