世界焦点！优雅与力量的结合体 静态实拍蔚来 EC7

[ 爱卡汽车 原创 实拍 ]

岁末将至，蔚来汽车 NIO DAY 2022 如约而来。如以往惯例，今年的 NIO DAY 又是一场令人难忘的饕餮盛宴。当然，除了体验精彩纷呈的活动环节外，本次盛会蔚来也对品牌及基建做了总结和规划，并正式发布第三代换电站以及 500kW 超快充，而现场最令人期待的莫过于智能电动旗舰轿跑 SUV EC7 的首秀。

作为一款全新车型，蔚来 EC7 先期共推出三款车型，售价区间为 48.8-57.8 万元，配备 75kWh 和 100kWh 电池包，而随后还将推出 150kWh 电池包车型（其最长续航里程可达 940km）。

(资料图片仅供参考)

底盘方面，蔚来 EC7 全系标配双电机四驱系统，标配前双叉臂独空悬挂 + 后 H-Arm 多连杆独空悬挂，配备 CDC 动态阻尼控制系统。蔚来 EC7 轻量化车身采用体式铸造全铝后副架，低重心设计更可实现前后 50:50 的黄金负荷配比，带来更好的操作体验。

蔚来 EC7 基于蔚来最新的第二代技术平台打造，在设计、性能、舒适、智能、安全等方面得到全面的提升。而 " 优雅 " 也是贯穿 EC7 产品设计的核心理念，也展现了蔚来对于设计的思考和独到的见解。

相较于很多传统汽品牌还在强调前脸、灯等局部特征的刻画，可以说蔚来已经跳脱出固化的思维模式，其第代设计语，更倾向于把作为个整体，以度统的设计语，为提供更加完整和谐的视觉体验。蔚来 EC7 做到了这一点，同时还展现了作为跨界 SUV 应有的知性美。

外观设计：展现优雅气质下的知性美

在内饰方面，蔚来 EC7 整体延续着做减法的设计理念，极简的风格也成为家族式语言，布局工整且易于上手。当然在质感和舒适性方面的提升，让蔚来 EC7 成为一台兼顾个性时尚且舒适的大五座豪华座驾。

事实上，第二起居室设计理念一直是蔚来内饰设计风格的主旋律，让车主进入车内的瞬间营造出回到家的感觉，自然且放松，让驾驶和乘坐无负担，这才蔚来想要呈现出的最理想的用车体验。不过由于实拍车型为特制辆，并最终量产版本，因此只提供现场实拍，很多功能和配置无法亲身体验，最快也要等到明年蔚来官方新车试驾活动才能知晓。

编辑点评：

如果说蔚来 ES8 开创了 40 万级旗舰智能纯电 SUV 市场，那么作为一款跨界车型，蔚来 EC7 无疑将高端纯电 SUV 市场再度细分化。基于智能纯电、彰显个性的同时，赋予其独特的 " 优雅 " 气质。可以说蔚来 EC7 的推出，进一步完善蔚来家族的产品矩阵，更好的去迎合那些追求更高生活质量的知性消费者的用车需求。或许我们并不担心蔚来 EC7 上市后的市场表现究竟如何，特斯拉的成功或许就是最好的模版，不是吗？

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内饰设计：质感 + 体感 1+1>2