成都地铁6号线全线洞通 轨道交通开建以来最长全地下线路

据悉，该全线共有37个双线盾构区间，2个单线盾构区间，多次下穿高速公路、城市桥梁、铁路、既有地铁线、城市市政隧道、市政管线、重叠隧道等，顺利攻克重特大风险源263项，其中特别重大风险源17项。6次“零沉降”近距离下穿运营地铁1号线、2号线、3号线，实现全国轨道交通首次在富水砂卵石地层盾构近距离下穿运营地铁线。

轨道交通加速成网

明年开通地铁将达到13条

轨道交通是引领和改变城市发展格局的重要力量。《成都市城市轨道交通建设“十三五”规划》提出，2020年前将要开通的地铁线路达到13条，运营里程达到500公里以上。2017年，成都市第十三次党代会明确提出，“到2022年地铁开通运营里程达到600公里以上，基本形成半小时轨道交通通勤圈”，正式吹响轨道交通建设加速成网的“冲锋号”。

截止目前，成都轨道交通已先后获批4期建设规划。其中第一期建设规划于2005年8月获批，主要包含1号线、2号线等7个项目，线路总长约108.588公里，目前已全面建成。第二期规划于2013年2月获批，线路总长约280.225公里，计划至2020年，建成5号线一二期、6号线一二期、18号线一二期等9个项目，形成“环+放射型”轨道交通基本网络，目前7号线、10号线一期等部分线路已建成开通。第三期规划于2016年7月获批，计划于2020年建成8号线一期、9号线一期等5个项目，线路总长约126.435公里，目前正在全面推进建设。第四期建设规划已于今年6月获批，包含13号线一期、18号线三期、19号线二期等8个项目，共计176.65公里。