最美张吉怀 展现中国高铁实力

张家界途径吉首至怀化的高铁，简称张吉怀高铁，全长245公里，设计时速350km/h，途径神秘而古老的湘西武陵源、天门山、芙蓉镇、猛洞河、凤凰古城等名胜景区，被誉为湘西最美高铁。沿途风景有多秀丽，建设施工难度就有多大。

湘西多山，多水，还有诸多的自然保护区，地形复杂，气候多变，设计及建设难度非常之大。面对这样的复杂地形，中国高铁展现出了强大的技术实力。自2016年勘探开工，五年时间，踏山涉水，一举建起了桥高150米，主跨292米的非对称上承式钢管混泥土拱桥，打通了长达12公里的单洞双线隧道，工程罕见!245公里线路就新建桥梁162座，隧道118座，总长223.9公里，占线路全长90.7%，壮观!壮哉!真乃是山中盘涧水川，可谓是一项巨龙工程。

张吉怀高铁展现的不仅是高铁建设方面的强大技术实力，更体现出来是一个惠民工程。张吉怀高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的区域连接线。12月6日全线通车，标志着湘西百姓的美好生活愿望已真正成为了现实，也意味着中国高铁又向前迈了一步。张吉怀高铁的开通结束了湘西地区不通高铁的历史，拓宽了沿线地区客流，让偏远的湘西变得更具魅力，对改善沿线群众出行，推动开发当地旅游资源，促进地方经济发展等具有重要的意义。

张吉怀高铁的顺利通车彰显出了中国铁路在新时代中的责任与担当，体现了高铁实力，展现了高铁能力，为中国高铁的发展谱写了光辉而华丽的一页。(杨栋梁)

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