深圳47条“断头路”通了 为市民的出行提供了更好的交通条件

交通路网是城市发展的动脉，关系着一座城市的可持续发展。因地理位置、城市建设规划、征地拆迁等历史遗留问题而形成的“断头路”，成为城市交通的梗阻点，加剧了道路拥堵，影响市民出行体验，并且严重制约了区域交通路网的建设。

近年来，深圳市委市政府高度重视“断头路”打通工作，将其作为重要民生实事持续推进。市交通运输局、各区(新区)相关部门在2020年合力攻坚，克服征地、拆迁等方面困难和不利因素，全力打通遗留“断头路”，彰显民生担当。市交通运输局近日表示，2020年全年深圳打通47条“断头路”，其中龙岗区21条、光明区10条、宝安区7条、福田区1条、罗湖区1条、盐田区1条、南山区1条、龙华区2条、坪山区2条、大鹏新区1条。

近日，记者走访龙岗、光明多处“断头路”已打通路段，这些区域道路宽敞通畅，道路标识标线、红绿灯等设施都已启用。“断头路”的贯通有效改善了片区交通微循环，优化了城市人居环境，为市民的出行提供了更好的交通条件。(记者 张焱焱)