北京地铁八通线四惠站恢复正常运营 1号线八通线明年上半年“一坐到底”

时间:2020-12-01 15:52:03 来源: 北京日报


经过五天六夜的施工,地铁1号线、八通线贯通运营拨线改造工程的第二阶段施工改造工程于昨日(11月29日)凌晨完工。昨天,八通线进行了全线跑图压力测试并完成专家验收,八通线四惠站恢复正常运营。预计到明年上半年,1号线和八通线实现贯通运营。

地铁八通线是连接通州和中心城区的第一条地铁线,从2003年开通以来,一直是通州百姓最快捷的出行通道之一,最高峰时每日客运量达到30万人次以上。随着近年来7号线东延及6号线二期的开通,八通线客运量有所下降,但目前工作日仍稳定在25万人次左右。

八通线终点站位于东四环外的四惠。继续向西前往大望路、国贸、东单等地的通勤族,只能在四惠东或者四惠下车,步行爬楼梯进入站厅,再从1号线的楼梯口进入站台。每日“翻山越岭”的换乘人流曾给两站带来不小的客运组织压力。

“自打听到开工的新闻,心里就特别想尝尝这一坐到底的滋味儿。”居住在通州云景里小区的崔先生十分期待1号线和八通线能早日贯通,他说,如果不用换乘,上下班单趟起码能省下五六分钟的时间。

北京地铁运二分公司介绍,在完成第二阶段改造之后,还将继续完成对运营列车的改造。本次车辆改造为具备1号线、八通线及其南延线全线运营能力的需求,对全部70组车进行不同程度的改造。

1号线、八通线所属车辆车型多达5种,各车型投入运营时间不同,设计也有差别。此次改造主要涉及列车广播系统、监控系统、空调系统、采暖、车体及内装等项目及其他配套改造。10月初,车辆改造进入了实质性阶段,已对1号线所属两组车G456、S402车进行首组车改造。同时,针对广播系统将进行技术升级;车门上方原有的LED闪灯图,也将更新为LCD动态电子地图,给乘客提供更清晰的站点信息。(记者 李博)

关键词: 北京 地铁

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