深度对话宝沃汽车果铁夫 中国布局 发展全球化战略

对经销商大力支持

在群访过程中，当问到宝沃在中国的渠道布局，以及宝沃驱车对经销商有什么政策的时候，果总激动的说：“对于经销商，沃们是希望他们非常理性的和跟我们一起成长。我们现在签约了180家店，我们的模式就是一城一店一伙伴。同时，我们有非常严密的评估和监控系统，帮助入网的经销商尽快赚钱。我们内部定的一个目标，就是怎么让入网的第一批经销商快速赚钱，因为经销商会互相沟通哪个品牌最挣钱。我们第一次开网的时候很困难的，第二次开网的时候，不能说很容易，但是比第一次开网容易多了。我们现在网发展的阶段，过去要提包一个一个找，现在就很多主动找我们进我们的网”。

明确的全球发展战略

在全球发展战略这件事上，宝沃也正在调整是业务需求的必然，对任何一个企业都是。对于我们来讲，国际化不是我们今天才喊出来的，也不是去年才想出来的。在2005年，克里斯蒂安·宝沃先生在德国宣布要将这个品牌重新带回来，当时制定的战略，就是一定要全球的复兴。我们今年除了中国市场外，还会在法兰克福车展公布宝沃BX7TS版本在德国和欧洲的售价。宝沃现在已经通过TUV的认证，此项认证代表宝沃BX7车型产品品质、排放、安全等各个方面都符合欧洲和德国标准。实际上，也能映射出我们北京的“工业4.0”智能工厂是完全全球化的品质。除了欧洲市场布局之外，宝沃在南美洲、亚洲及中东等地区的布局也在积极推进当中。

目前宝沃汽车下阶段要做的品牌的锐化和个性化。做量的时候就很难做品牌的锐化和个性化，因为这样会丧失很多客户。但是未来的品牌层面，就必须做锐化和个性化。