郑州恢复机动车尾号限行 早高峰拥堵情况大为缓解

9月13日，郑州市恢复机动车尾号限行，加上12日地铁一号线全线、地铁二号线一期恢复运营双重利好的作用下，郑州这个周一早高峰拥堵的情况大为缓解。

9月13日一早，记者乘坐9路公交车从花园路刘庄上车，一路上，道路通行较为顺畅，比上周记者打探时能够明显感觉到私家车和电动车减少，记者的这一推断也得到公交车长的证实。

9路公交车长张宏宇告诉记者，上周一首班车6点发车，回程正好赶上早高峰，限行以前路上私家车和电动车都非常多，路上很难走，回到场站已经9点多了。今天同样的班次，不到8点半就回来了，路上车流下降明显。

经常坐公交的市民李女士说：“我平时常坐9路公交车上下班，前几天路上到处堵车，公交车走走停停，从花园路刘庄到关虎屯，这一段路经常要走四五十分钟，今天不到半个小时就到了，一路上私家车少了很多，通行特别顺畅。”

在花园路汽配大世界公交站，可以看到有不少市民在等车。热心市民张先生表示：“我的车今天限号，我去文化路上班，在汽配大世界这里换乘185路，刚刚从刘庄乘坐车，不到10分钟就到这了，比前两天我自己开车还快。”

随后，记者再次坐上了一辆9路公交车，车长，市民王女士告诉记者，自己不会驾驶机动车，由于堵车，便开始骑电动车上班，“前两天路上堵车厉害，想着骑个电动车快点吧，没想到电动车也是堵的走不动，骑车的时候还要时刻注意各种情况。晚上回家以后更是到处找地方充电，回去晚了小区所有电动车充电位置都停的满满的，电都充不上。这不今天听说恢复限行了，我试试看坐车吧，没想到还真的挺快，刷刷新闻，看看小说就到站了。”说着说着，王女士便高兴的到站下车了。

记者从花园路口下车，准备返程。“花园路上，道路通行顺畅，公交站点，市民乘车秩序良好，交通顺畅，心情也变好了。”记者在花园路口的天桥上通过时，一位摄影爱好者正在拍摄车辆来往的照片时感慨到。

据了解，为给市民提供更加便利的出行条件，结合机动车尾号限行和地铁分批次恢复运营，郑州公交第二运营公司二车队第一时间调整作业计划，重点加密商圈、写字楼、居民区的常规公交线路和社区巴士的发车班次。

“我们会派专人根据地铁运营计划到达的班次时刻和乘客从站厅步行到公交站点的时间，来制定和执行社区巴士的行车作业计划，确保乘客出了地铁站后，一到公交站，就能坐上公交车。”该工作人员表示。(记者阮海峰文/图)