快讯！郑州“彩虹桥”启动拆解 施工单位已经进场 新建桥梁仍将保留彩虹形态

备受广大市民关注的郑州彩虹桥拆解新建项目有了新进展。记者4月27日从郑州市建设局了解到，截至目前，彩虹桥及接线拆解工程施工单位已经进场，并完成了旧桥沥青路面的铣刨工作。按照设计方案，新建桥梁仍将保留彩虹形态。

按照施工计划，彩虹桥原有主桥的拆解工期为13个月，拆解施工将按照中段、东段、西段的顺序进行，今年8月份，完成中段2孔62米的桥梁拆解，明年1月份，完成东段122米的桥梁拆解，明年5月份，完成西段122米的桥梁拆解。

彩虹桥新桥经多方比选和论证，在满足铁路运营安全运营和交通功能的前期下，采用下承式三跨连续单拱肋钢箱系杆拱桥设计，仍然保留“彩虹”的形态。

由于上跨多股铁道，在彩虹桥的拆解新建施工过程中，既要保证铁路安全，又要保障主桥两侧现状辅路的正常通行，最终确定采用拆建结合的施工方案。旧桥拆除过程中，新建主桥将同步进行桥墩基础施工，提前制作钢箱梁和拱肋，并利用拆纵横移系统实现快速顶推就位，节省投资的同时可以有效缩短工期。

在施工过程中，彩虹桥旧桥结构将横移至北侧场地进行拆解，新建桥梁在北侧平台拼装后，再横移至主线，不占用两侧辅道，施工方将在北三环辅道上方设置防护棚架，保障市民的日常通行及交通安全。

(河南日报客户端记者 李林)