吉利汽车助力韩魏车队 联合发力 征战环塔拉力赛

在紧张刺激的SSI赛段过后，2018环塔拉力赛迎来第二赛段SS2(安利赛段)的激烈角逐，经过SS1的鏖战，吉利汽车固铂轮胎韩魏车队跑出节奏，找到更佳的状态，在SS2一鼓作气，拿下车队的首个金头盔奖，并在第一阶段顺利挺进前三甲，直击总冠军宝座。

SS2(安利赛段)从海市蜃楼景区到C115道路25KM处，特殊赛段里程数297.75公里。与前一天相比，当天的气温有了一定下降，但由于赛段中依旧涉及沙漠，因此这个赛段对于不少车手来说依旧充满挑战。

作为环塔拉力赛大赛的参赛车队和工作车队，韩魏车队和吉利汽车已经共同征战了三个年头，曾夺得2015、2016年环塔拉力赛全场总冠军等殊荣。吉利汽车在后勤护航工作中，提供车辆救援工具、人员医疗救护、随队物资运载等后援服务，给予韩魏车队最坚实的后盾，彼此间的信任不言而喻。

对于吉利博越本身来说，它是一款集聚各种尖端智能科技于一身的车型，搭载的GKUI吉客智能生态系统，是老款车型上G-NetLink的升级版。中控采用8英寸720p分辨率屏幕，语音控制是这套系统的最大亮点，基础服务仍然是科大讯飞，这也是目前市面上最有保障的语音服务提供商。地图导航、音乐、空调甚至天窗开闭都能够在吉利博越上面实现，就连车窗升降和座椅加热都能通过GKUI吉客智能生态系统来实现，吉利博越上面的这套智能互联系统，超越大部分同级车型的使用体验，可谓是“智”慧先行了!

即使是工作车的身份，拉力赛中的各种极限、戈壁、沙漠地形，对车辆本身实力的要求也是非常严格的。吉利博越搭载1.8T+6AT的动力和两驱系统，偏城市SUV的车型，在越野方面，也丝毫不低头，依然动力强劲。135 kW/5500 rpm的最大功率，285 N·m/1500-4000 rpm的最大扭矩，让吉利博越在戈壁、河道、沙漠、草地自由驰骋，在“智”慧之外，让我们看到一个更加“勇”猛的吉利博越!

截至目前，为期4天的第一阶段赛事已告一段落，在经过休整之后，吉利汽车和吉利汽车固铂轮胎韩魏车队将在第二阶段的赛事中继续发力，步步为营，蝉联环塔拉力赛总冠军!