德国宝沃BXi7跟随新时代低碳出行且续航达500km

德国宝沃BX7在中国上市一年的时间订单超过5万台，这对一个东山再起的新企业来说成就已经很不错了。但是对于当下时代的发展，仅拥有传统动力车型是远远不够的，新能源车将会是未来十年甚至二十年着重的发展项目。所以宝沃也涉足新能源项目，开始发力电动 车市场将宝沃BXi7公布于众。

外观：

宝沃BXi7外型基本上延续了BX7的设计，在细节上添加了一些象征新能源的蓝色线条装饰，提升了整台车的新能源气息。

最为高端的是宝沃BXi7配置与BX7顶配同级，车前有一组前雷达，能更好的帮助车主停车。且新车还配置全景摄像头和无钥匙进入。

新车尾部设计最明显的地方就是将两侧的进气口改掉了，因为这是一款新能源车。

技术：

宝沃BXi7致力于宝沃e-Propulsion平台(这个平台将会是未来宝沃全部电动车的基础)。通过调整底盘的长度，从而匹配从A到D级几乎所有大小的SUV。这个平台对于宝沃汽车来说优点很多，技术也非常成熟。分三部分，分别为电驱动系统，高容量电池系统和智能管理系统。经过三部分配合工作，宝沃BXi7的续航里程将达到500公里。

智能充电管理系统也是宝沃e-Propulsion平台亮点，在这个系统下，宝沃BXi7能够在直流快充模式下，30分钟就可充电至总电量的80%;家用交流电模式只需要8个小时就完成充电。快充的速度和容量，对日常电车是非常实用的，这一点宝沃BXi7可以说很强大。

宝沃的智能热管理系统也使得宝沃电动车续航里程更长，乘客旅途更舒适的重要因素。利用平衡车内成员舒适度和电池放电产生的热量，既能保持电池性能的最佳状态，也可以让车内的乘客在长途旅行中更加舒适。

宝沃绿色出行电车既环保低碳，主要动力也不差，搭载前后双电机驱动系统，宝沃e-Propulsion平台能够最大输出200千瓦纯电动功率和400牛·米总峰值扭矩，即使相比高性能电车在扭矩方面有一定差距，但是200千瓦的功率确实值得一提。

总而言之，宝沃BXi7作为一款新能源电车，该具备的科技都有，特别是超长续航让人满怀期待。日后将在宝沃下属专门生产宝沃新能源车型的德国不莱梅工厂投产，预计将在2019年上市。