我国首座公铁两用跨海大桥平潭海峡公铁大桥正式投入使用

随着26日连接福州与平潭铁路的开通运营，我国首座公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁大桥正式投入使用，我国桥梁建设者成功攻克“世界级风口”建桥的难题。

平潭海峡公铁大桥全长16.34公里，其中跨海段超过11公里，2013年开始建设。大桥上层为双向六车道高速公路，设计时速100公里，已于2020年10月开通试运营;下层为双线铁路，设计时速200公里。

“在非台风情况下，这里的阵风都有可能达到10级或以上。我们通过安装风屏障，桥面上的风力可有效削减3级。”中铁大桥局平潭海峡公铁两用大桥项目常务副经理肖世波介绍，面对恶劣自然环境影响，大桥建设者反复研究实践，通过研发新设备、改进施工工艺等方法，逐个攻克施工难题。(记者邰晓安)