京沈高铁明年1月20日前具备全线开通条件 沈阳至北京仅需2小时45分

12月24日，记者从中国铁路沈阳局集团有限公司了解到，2021年1月20日零时起，中国铁路沈阳局集团有限公司将实施新的列车运行图。据了解，北京至沈阳高铁将于调图前具备全线开通运营条件。新图中，沈阳局集团公司将开行高铁列车8.5对(不含其他铁路局集团公司开行列车数量)。

具体车次为：

长春—北京朝阳 G906/5次

长春西—北京朝阳 G932/G935次、G934/G937次、G936/G931次

吉林—北京朝阳 G3612/1次

沈阳北—北京朝阳 G908/7次、G958/G955次

北京朝阳—沈阳北 G957次

丹东—北京朝阳 G3678/7次

沈阳至北京最快运行时间将缩短至2小时45分，形成东北地区又一进出关高速铁路通道。

此次调图中，沈阳局集团公司根据客流变化，在既有高铁、普速线路精准制定客车开行方案。

增开日常线列车4列，具体为：

沈阳—丹东 D7601次

丹东—沈阳北 D7638次

北京—秦皇岛 K7717/8次

变更运行区段27.5对，其中

长春西—青岛北 G1266/7 G1268/5次延长至延吉西始发、终到

沈阳—盐城 G2630/1 G2632/29次延长至南通终到、始发

抚顺北—北京 K96/5次延长至辽源始发、终到，车次改为 K97/6 K95/8次

沈阳—本溪 D7675次延长至丹东终到，车次改为 D7621次

本溪—沈阳 D7676次延长至丹东始发，车次改为 D7628次

长春—蛟河西 C1219/C1222次延长至敦化终到、始发

在这次调图中，沈阳局集团公司根据煤炭、粮食等重点物资运输需要，在京哈、沈山等主要货运通道增开货物列车55列。其中，跨局货物列车14列，隆化分界口增开货物列车2列，山海关分界口增开货物列车10列，通辽北分界口增开货物列车2列;管内货物列车41列，包括裕国至山海关间直通货物列车6列，通辽至山海关间直通货物列车2列等。

同时，围绕中欧班列新通道需求变化，优化货运班列开行方案，增开沈阳东经绥芬河口岸出境的中欧班列1列，精准服务“一带一路”建设和我国对外贸易发展。

铁路部门提示，调图后的旅客列车车票于12月22日起陆续开始发售，旅客朋友可通过铁路12306网站、客户端、微信等渠道查询，也可关注各地铁路部门发布的动态信息和各大火车站公告，以便合理安排行程。

来源：央视新闻客户端