狮航空难最终报告揭示波音737MAX坠机原因 飞机设计缺陷是原因之一

时隔近一年，10月23日，印尼调查人员在雅加达举行新闻发布会，向狮航事故遇难者的家属披露坠机事故调查结论。印尼调查人员证实，机械和飞机设计问题是导致2018年10月JT610航班坠毁的原因之一。部分家属在会后表达了对印尼官方未追究航司、飞机制造商责任的谴责。据悉，坠机事故的最终调查报告最快有望在本周五(10月25日)公布。

2018年11月4日，在印度尼西亚雅加达，工作人员检查狮航失事客机的引擎。 新华社图

据南都此前报道，2018年10月29日，印尼狮航一架载有189人的JT610航班在起飞13分钟后坠毁在雅加达海域。涉事机型为波音737MAX8，事发时机龄仅0.3年。事发后，业界的737MAX飞行员首次获悉MAX飞机上有MCAS(机动特性增强)系统的存在。

10月23日，部分印尼狮航坠机事故的家属聚集在雅加达，印尼调查人员通过幻灯片简报的方式，披露了狮航事故调查的结论。根据调查人员公布的简报，导致JT610坠毁的原因之一是MCAS(机动特性增强)系统。上述简报披露，由于依赖单一的攻角传感器，MCAS系统更容易出现故障。此外，坠毁飞机的传感器在早期维修时曾被错误校准过。